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reality one 文章 最新資訊

本田發布次世代電氣化技術和全新混合動力平臺

  • 這些新技術預計將在2020年代后半期應用于北美市場銷售的車輛中。本田未來中型混合動力車平臺的車身結構。它采用了全新的模塊化架構,使得各型號的零件通用性更加高。 本田汽車公司提供簡要摘要:本田汽車株式會社于10月29日在日本舉辦的“本田汽車技術研討會”媒體活動上,發布了其下一代混合動力電動(HEV)車輛技術。發布的消息包括為本田未來混合動力車型推出的新中型平臺;一款適用于全尺寸混合動力車的新V6發動機;以及“Super-ONE”原型緊湊型電動車量產車型的技術,該車型于2025年日本出行展亮相。隨著其他汽車制
  • 關鍵字: 本田  HEV平臺  V6 混動發動機  Super-ONE  

尼得科與本田技研工業共同開發的全方位驅動單元被Honda新型“UNI-ONE”采用

  • 尼得科傳動技術與本田技研工業株式會社(以下簡稱“Honda”)共同開發的全方位驅動單元被Honda的免提個人移動設備“UNI-ONE*1”所采用,特此通知。UNI-ONE作為旨在實現無邊界社會的移動機器人,不僅實現了安全、穩定且順暢的行駛和移動,還在較高維度上達成了緊湊、輕量和靜音的特性,是下一代“為抵達目的地而乘坐的移動工具”。個人移動工具“UNI-ONE”(由Honda開發的新產品)全方位驅動單元(由本公司與Honda共同開發)集成在UNI-ONE全方位驅動單元的車輪機構“Honda Omni Tra
  • 關鍵字: 尼得科  本田技研工業  全方位驅動單元  UNI-ONE  

泰克賦能V-by-One HS技術在汽車電子測試領域的應用

  • _____隨著智能汽車技術的飛速發展,汽車電子系統對高清視頻和音頻傳輸的需求不斷增加。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術,憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點,被廣泛應用于汽車電子系統中。本文將介紹V-by-One HS技術的核心特性、應用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。圖1?V-by-One HS接口連接示意圖V-by-One HS技術的核心特性V-by-One HS是日本賽恩電子公司(THine)獨立開發的專用于視頻信號傳輸的Gb級串行化接口技術。它能夠將40bit/像
  • 關鍵字: 泰克  V-by-One HS  汽車電子測試  

Questa One軟件使用AI驗證復雜的芯片設計

  • 該套件由四個工具組成,旨在使用 AI 驅動的自動化來提高 IC 設計的生產力,以加速驗證。據西門子 EDA 數字驗證技術副總裁兼總經理 Abhi Kolpekwar 稱,ASIC 和 FPGA 設計的復雜性增加意味著首次流片成功率分別低至 14% 和 13%。更快的模擬器或發動機不足以減少流程和工作量以提高生產力,他繼續介紹該套件。該套件支持從 IP 到 SoC 系統的大型復雜設計,旨在擴展高級 3D-IC、基于小芯片的設計和軟件定義架構。該公司表示,第一個工具 Questa One 將覆蓋率與
  • 關鍵字: Questa One  AI  驗證  芯片設計  

電池初創企業ONE與富士康達成合作

  • 據報道,電池初創企業Our?Next Energy(ONE)日前已與富士康達成戰略合作。據Crain's Detroit Business報道,ONE告知其員工,此次合作旨在加速美國電池行業的規模擴張,并確立ONE與富士康成為該領域的重要參與者。據報道,ONE將獲得現金注入,富士康則將獲得該公司的部分股權,但此次交易并非收購,也不會改變ONE對公司的控制權。目前,相關合作的具體細節仍在進一步磋商中,ONE的一位發言人對此發布了一份聲明,但沒有對相關猜測做出評論。聲明稱:“作為Our Ne
  • 關鍵字: 電池  ONE  富士康  

One UI 6.1 導致 Galaxy S23 系列手機指紋識別出問題

  • 4 月 8 日消息,近日,三星為 Galaxy S23 系列機型推送的 One UI 6.1 更新意外導致了手機的指紋識別功能出現故障。有用戶反映,使用指紋識別解鎖手機時,會出現第一次識別失敗,手指離開后再重新識別才能解鎖的情況。還有用戶表示,每次使用指紋識別解鎖手機時,系統都會崩潰,需要連續嘗試兩次才能成功。據 AndroidAuthority 報道,三星韓國社區論壇的一位社區經理已經確認了該問題的存在。他表示:“對于設備使用過程中出現的不便,我們深表歉意。我們已經確認,部分情況下鎖屏的指紋識別功能
  • 關鍵字: One UI 6.1  Galaxy S23  手機指紋  識別  

顛覆性Cadence Reality數字孿生平臺為人工智能時代的數據中心設計帶來變革

  • 楷登電子(美國Cadence公司)近日推出業界首個全面的AI驅動數字孿生解決方案,旨在促進數據中心的可持續發展及現代化的設計,標志著在優化數據中心能效和運營能力方面取得了重大飛躍。革命性的Cadence? Reality?數字孿生平臺將整個數據中心虛擬化,并利用AI、高性能計算(HPC)和基于物理的仿真,能顯著提高數據中心能效,最高可達30%。該創新平臺將幫助數據中心設計人員和運營商應對現代數據中心系統的復雜性,特別是解決因數據中心計算和冷卻資源使用效率低下而導致的滯留容量問題,以及在電力日益稀缺的時代處
  • 關鍵字: Cadence Reality  數字孿生平臺  數據中心設計  

瑞薩電子整合Reality AI工具與e2 studio IDE擴大其在AIoT領域的卓越地位

  • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布已在其Reality AI Tools?和e2 studio集成開發環境間建立接口,使設計人員能夠在兩個程序間無縫共享數據、項目及AI代碼模塊。實時數據處理模塊已集成至瑞薩MCU軟件開發工具套件(注),以方便從瑞薩自有的工具套件或使用了瑞薩MCU的客戶硬件收集數據。此次整合將縮短物聯網網絡邊緣與終端人工智能(AI)及微型機器學習(Tiny ML)應用的設計周期。瑞薩自2022年收購Reality AI以來,一直致力于研究、改進并簡化AI設計。Reality AI T
  • 關鍵字: 瑞薩  Reality AI  AIoT  

瑞薩電子收購Reality AI一年后的更新

  • 2023年6月15日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)在正式宣布收購嵌入式AI解決方案供應商Reality Analytics, Inc.(Reality AI)一年后,今日發表其在人工智能(AI)和微型機器學習(TinyML)解決方案方面的最新進展。 2022年6月9日,瑞薩宣布以全現金交易形式收購Reality AI。Reality AI廣泛的嵌入式AI和TinyML解決方案,可用于汽車、工業及消費類產品的高級非視覺傳感,完美適配瑞薩嵌入式處理及物聯網產品
  • 關鍵字: 瑞薩  Reality AI  

理想汽車公布理想ONE升級計劃:車道偏離輔助來了

  • 4月17日消息,雖然理想ONE已經停產,但理想并未放棄維護這款車,就在今日,理想汽車發布了關于理想ONE的全年OTA升級計劃。1、任務大師功能價值:任務大師讓人人都可以成為產品經理,通過設置功能的自定義組合,解決多種場景的用車痛點。舉個關于副駕屏控制的例子,我們可以設置如果副駕有人就坐/無人就坐,就執行副駕屏自動打開/關閉的任務大師,讓副駕屏的控制更加自如。預計上線時間:年中2、車道偏離輔助(2021款)功能價值:長途行車時,駕駛員可能會發生瞌睡或分心的情況,導致車輛偏離當前車道。打開車道偏離輔助,能幫助
  • 關鍵字: 理想  電動汽車  one  

意法半導體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W

  • 2023 年 4 月 12日,中國 —— 意法半導體推出了率先業界通過USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規范認證的集成化數字控制器芯片ST-ONEHP。 作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器,ST-ONEHP的輸出電壓為28V,可簡化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開發設計。該轉換器采用ST-ONE 架構,是一種非互補有源鉗位反激式零壓開關(ZVS) 拓撲,可確保應用在高功率輸出和高開關頻
  • 關鍵字: 意法半導體  ST-ONE  USD PD控制器  

消息稱蘋果Reality Pro頭顯不需要iPhone配合使用

  • IT之家 2 月 26 日消息,蘋果公司正在努力完善其 AR / VR 頭顯的第一個版本,預計將在 6 月發布。彭博社今天的一份新報告提供了一些關于 Reality Pro 頭顯的功能和局限性的細節,包括是否需要 iPhone 配合使用。彭博社的馬克-古爾曼在其最新一期的 Power On 通訊中報道,最新測試版本的 Reality Pro 頭顯“將不需要 iPhone 來設置或使用”。這與過去的蘋果設備相比是一個很大的變化,如 Apple Watch,其最初需要 iPhone 來初始化設置。相反,Rea
  • 關鍵字: 蘋果  Reality Pro  頭顯  iPhone  

鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車

  • 電動車制造領域再跨前一步,鴻海科技集團與INDIEV公司今(6)日宣布簽署合作備忘錄,鴻海俄亥俄州工廠團隊將協助INDIEV打造INDI One 原型車,同時針對進一步的代工制造合約進行協商。就此次合作,INDIEV創辦人兼執行長石海表示:「INDI One 是一款獨特的車型,它需要最高質量的汽車工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標準。 這次與全球消費電子領域的領導者合作,在鴻海進入電動車領域這激動人心的時刻,意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創新。」鴻海科技集團產品長蕭才佑表示:
  • 關鍵字: 鴻海  INDIEV  INDI One  原型電動車  

美媒:商標申請文件顯示蘋果MR頭盔或名為Reality One

  • 8月29日消息,最新商標申請備案文件顯示,蘋果公司可能以Reality作為其混合現實(MR)設備的名字,這將是其多年來推出的首個全新產品類別。美國、歐盟、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、沙特、哥斯達黎加和烏拉圭都收到了“Reality One”、“Reality Pro”和“Reality Processor”等商標申請。盡管蘋果本身沒有參與,但這些申請都遵循了該公司過去使用過的模式,包括依賴之前聘請的律師事務所提供幫助。蘋果的MR頭盔預計將結合虛擬現實(VR)和增強現實(AR)技術,使該公司與領先的VR
  • 關鍵字: 蘋果  MR頭盔  Reality One  

韓國計劃對蘋果、谷歌等發起調查,因其涉嫌違反應用內支付法

  • IT之家 8 月 9 日消息,據路透社報道,韓國電信監管機構周二表示,計劃對蘋果公司、谷歌和 One Store 等應用商店運營商發起調查,因為它們涉嫌違反應用內支付法。去年,韓國通過了名為《電信業務法》的修正案,禁止谷歌和蘋果等主要應用商店運營商強迫軟件開發商使用其支付系統,該法規自 3 月起生效。韓國通信委員會在一份聲明中說,他們自 5 月 17 日以來進行了一次檢查,以確定谷歌、蘋果和 One Store 是否違反了修訂后的《電信業務法》,之后確定所有三個應用商店運營商可能違反了規則。韓國
  • 關鍵字: 韓國  谷歌  蘋果  one store  
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